風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈是一種將風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)換為電能的裝置，無需從電網(wǎng)拉出電纜來供電，并且可以單獨(dú)使用。風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的工作原理是利用自然風(fēng)能和太陽能作為能源。風(fēng)輪吸收風(fēng)能，驅(qū)動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，并將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。在對(duì)控制器進(jìn)行整流和電壓穩(wěn)定之后，交流電將轉(zhuǎn)換為直流電。給電池組充電并存儲(chǔ)電能；太陽能電池板利用光伏效應(yīng)將太陽能直接轉(zhuǎn)換為直流電，以供負(fù)載使用或存儲(chǔ)在電池中作為備用。

具體的能量方向如下：

①白天有風(fēng)和陽光時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板同時(shí)工作。兩者產(chǎn)生的電能由控制器進(jìn)行整流和逆變，電壓成為充電電池的額定電壓。

如果白天只有風(fēng)，沒有陽光，則只有風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)通過控制器為電池供電；如果白天沒有風(fēng)，只有陽光，則只有太陽能電池板將通過控制器為電池供電；如果白天沒有風(fēng)和陽光，則在這種情況下，只能使用前一個(gè)電池的剩余電量為燈供電。

②在漆黑的夜晚，此時(shí)，風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的電源是風(fēng)力發(fā)電機(jī)或蓄電池。

無論上述幾種情況如何，都必須確保每天照明6-12小時(shí)，并且在多雨的日子中要確保連續(xù)工作3-7天的設(shè)計(jì)要求。

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的主要組件包括：太陽能電池板，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，燈具，風(fēng)光混合控制器，免維護(hù)電池等組件。

風(fēng)光混合路燈使用高性能，大容量，免維護(hù)的鉛酸電池為風(fēng)光混合路燈提供充足的動(dòng)力。保證了雨天風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的點(diǎn)亮?xí)r間，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的主要優(yōu)點(diǎn)如下：

1.節(jié)能減排，環(huán)保；后期無大量電費(fèi)支出；資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會(huì)正成為大勢(shì)所趨。

2.免除電纜敷設(shè)工程，無需建設(shè)大量供電設(shè)施。

3.個(gè)體損壞不會(huì)影響整體情況，也不會(huì)受到大規(guī)模停電的影響。

4.節(jié)省大量電纜費(fèi)用，避免丟失電纜。

5.智能控制，免去人工操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便。

6.日夜互補(bǔ)，中午太陽能發(fā)電，夜間風(fēng)力發(fā)電。

7.與普通太陽能路燈相比，在一定條件下，風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈單位時(shí)間內(nèi)的電能轉(zhuǎn)化率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通太陽能路燈。

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的缺點(diǎn)：

1.成本高。風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的成本非常高。有了風(fēng)能，成本會(huì)更高，在沒有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的地區(qū)很難接受。

2.嚴(yán)重的問題，例如高噪音，低亮度，嚴(yán)重的人為損壞和維護(hù)延遲。

3.技術(shù)不是很成熟，將來維護(hù)起來會(huì)比較麻煩。

通過以上優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，我們可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行安裝風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈。

本公司專業(yè)生產(chǎn)太陽能路燈，采用Q235B優(yōu)質(zhì)鋼材，全新三元鋰電池，續(xù)航能力遠(yuǎn)非市面上二手廢舊鋰電池可比， 燈桿熱鍍鋅，防銹耐腐蝕20年不生銹。12v鋰電，亮度更高，品質(zhì)更好�，F(xiàn)在市面上大多是3.2V、3.7V低壓電池，廢舊 回收二手電池，質(zhì)量沒保障，容量不足，容易引發(fā)安全事故，沒有陰雨天可言。在太陽能產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊的當(dāng)下，泰 澤天提醒您購(gòu)買需謹(jǐn)慎，更多太陽能路燈產(chǎn)品選購(gòu)小知識(shí)，請(qǐng)咨詢?cè)诰�客服或者撥打快速報(bào)價(jià)電話18813392004， 防止被騙！